ASTM - Рамы испытания на сжатие для блоков
- В наличии
Цену уточняйте
|
UTC-4706 |
Рама Испытания на сжатие для Блоков 1100 кН (245000 фунтов), ASTM |
|
UTC-4716 |
Рама Испытания на сжатие для Блоков 1500 кН (335000 фунтов), ASTM |
|
UTC-4726 |
Рама Испытания на сжатие для Блоков 2000 кН (450000 фунтов), ASTM |
|
UTC-4736 |
Рама Испытания на сжатие для Блоков 3000 кН (670000 фунтов), ASTM |
|
UTC-4680 |
Опора для испытательных рам на сжатие 600 кН (135000 фунтов) и 1100 кН |
|
UTC-4682 |
Опора для испытательных рам на сжатие 1500 кН (335000 фунтов), 2000 кН (450000 фунтов) и 3000 кН (670000 фунтов) |
ASTM C140, C1314
Испытательные рамы ASTM & AASHTO для испытания блоков на сжатие состоят из жестких сварных стальных стенок, узла нагрузочного цилиндра и нижних и верхних (сферически расположенных) опорных пластин.
Рамки обеспечивают стабильность, необходимую для точных и повторяемых результатов испытаний в течение многих лет эксплуатации.
Любой гидравлический блок питания с устройством управления и считывания и датчиком давления для измерения нагрузок может быть расположен с правой стороны грузовой рамы для облегчения доступа, повышения производительности и обеспечения более безопасной работы.
Все рамы имеют один действующий поглаживающий поршень, а также передние и задние защитные двери и ограничитель хода поршня для обеспечения безопасности. Диаметр поршней рассчитан на работу с грузоподъемностью. Нижние опорные пластины снабжены центрирующей линией/линиями
Опоры UTC-4680 и UTC-4682, изготовленные из стали для облегчения размещения образцов пользователем в рамах для испытания на сжатие, следует заказывать отдельно.
См. Нижеприведенные таблицы для поставляемых элементов с рамками.
|
РАМКИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ НА СЖАТИЕ ASTM ДЛЯ БЛОКОВ |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модели Фотография |
|
|
|
|
|
Модели |
UTC-4706 |
UTC-4716 |
UTC-4726 |
UTC-4736 |
|
Грузоподъемность |
1100 кН (245000 фунтов) |
1500 кН (335000 фунтов) |
2000 кН (450000 фунтов) |
3000 кН (670000 фунтов) |
|
Тип рамы |
Сварная сталь |
Сварная сталь |
Сварная сталь |
Сварная сталь |
|
Нижний подшипниковый блок, измерения (D) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x 16.1 дюймов x 3.5 дюймов) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x 16.1 дюймов x 3.5 дюймов) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x 16.1 дюймов x 3.5 дюймов) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x 16.1 дюймов x 3.5 дюймов) |
|
Верхний подшипниковый узел, (Со Сферическим Посадочным Узлом) измерения C |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x16.1 дюймов x3.5 дюймов) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x16.1 дюймов x3.5 дюймов) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x16.1 дюймов x3.5 дюймов) |
310x410x90 мм (12.2 дюймов x16.1 дюймов x3.5 дюймов) |
|
Поверхностная твердость подшипниковых блоков |
60 HRC |
60 HRC |
60 HRC |
60 HRC |
|
Допуск плоскости |
0,025 мм / 150 мм (0,001 дюйма /6 дюймов) |
0,025 мм / 150 мм (0,001 дюйма /6 дюймов) |
0,025 мм / 150 мм (0,001 дюйма /6 дюймов) |
0,025 мм / 150 мм (0,001 дюйма /6 дюймов) |
|
Диаметр поршня |
230 мм (9,06 дюймов) |
230 мм (9,06 дюймов) |
250 мм (9,84 дюймов) |
310 мм (12,2 дюймов) |
|
Ход поршня |
50 мм (1,97 дюймов) |
50 мм (1,97 дюймов) |
50 мм (1,97 дюймов) |
50 мм (1,97 дюймов) |
|
Максимальный вертикальный зазор Между подшипниковыми блоками (E) |
250 мм (9,84 дюймов) |
250 мм (9,84 дюймов) |
250 мм (9,84 дюймов) |
250 мм (9,84 дюймов) |
|
Горизонтальное разрешение (B) |
320 мм (12,6 дюймов) |
320 мм (12,6 дюймов) |
360 мм (14,17 дюймов) |
415 мм (16,34 дюймов) |
|
Измерения (wxlxh) (Axd*xF) |
380x451x1104 мм (14,96 дюймов x17,76 дюймов x43,86 дюймов) |
380x451x1104 мм (14,96 дюймов x17,76 дюймов x43,86 дюймов) |
420x453x1144 мм (16,54 дюймов x17,83 дюймов x45,04 дюймов) |
475x497x1204 мм (18,7 дюймов x19,57 дюймов x47,4 дюймов) |
|
Вес |
723 кг (1595 фунтов) |
723 кг (1595 фунтов) |
810 кг (1785 фунтов) |
1032 кг (2275 фунтов) |
|
Опора (Необязательно) |
UTC-4680 |
UTC-4680 |
UTC-4682 |
UTC-4682 |
|
(d*) глубина (**) Ограничена грузоподъемностью рамы (**) Ограничена грузоподъемностью рамы •• 100 мм (3,93 дюйма), 50 мм (1,97 дюйма), 2 шт. 30 мм (1,2 дюйма), 15 мм (0,59 дюйма) высота x Ø 165 мм (Ø6,5 дюйма) расстояние между частями • • Подъемное устройство для нижней опорной плиты(UTC-4629) • Съемные прозрачные передние и задние защитные двери •• Передние защитные двери имеют автоматическое предохранительное устройство для остановки машины, если дверь открывается во время испытания |
||||
- Цена: Цену уточняйте